Гидросамолеты на 3-м снизу снимке этой подборки к Люфтваффе не относятся. Плоховато видно крыльевые ОЗ, но они весьма похожи на португальские.

Отредактировано сержант-1 (2018-06-01 18:46:57)

Интересен снимок "Густава" (Вf-109G) в трехпушечном варианте на четвертом снизу снимке. Эта пара "Мессеров" (со втрого был сделан снимок), забравшись на большую высоту, идет выше инверсионных следов тяжелых американских бомбардировщиков, видимо, пытаясь со снижением  догнать заднюю "коробку" прошедшего вперед соединения. Похоже, были подняты с опозданием, и, набирая высоту, упустили наиболее выгодный вариант перехвата — возможность атаковать строй на встречных или встречно-пересекающихся курсах.

Отредактировано сержант-1 (2018-06-02 17:18:29)

Не шибко точная датировка....
Снимки уже, похоже,  послевоенные. Эта выставка ведь, существовала где-то до 48-го года.
Правильнее было бы выложить эти кадры с пояснением: "...трофейные аппараты выпуска 43-го...".  Хотя и это было бы большой натяжкой, ибо на снимках либо "Мессера" Bf-109F выпуска в интервале от конца  40-го до начала 42-года, либо Вf-109G ранних серий выпуска уже середины 42-го или первой половины 43-го ("Фридрихи" и "Густавы" ранних серий довольно сложно различить внешне, пока на "Густавах" в  43-м  не стали  ставить крупнокалиберные синхронные пулеметы с характерными "пузатыми"   обтекателями перед   кабиной, отсутствующие на этих экземплярах переднего плана).

Полагаю, что это нелетные экземпляры Вf-109F или ранние "Густавы", брошенные  немцами на полевых площадках  при отступлениях от Сталинграда или  с Кавказа в начале  43-го.
Дело в том, что в начале 43-го НИИ ВВС имел всего два пригодных для сравнительных испытаний с нашими истребителями "Густавов"  ранних серий. Оба они были кустарно восстановлены "очумелыми" руками наших механиков с помощью кувалды и известной матери после вынужденных посадок с убранными шасси, и априори не могли выдавать своих заводских летных характеристик. И даже в таком виде "приговор" наших испытателей истребителям нашего выпуска этого времени был неутешителен : ...  «в настоящее время у нас нет истребителя с лётно-тактическими данными, лучшими или хотя бы равными Ме-109F.».  А у "Густава" движок и вовсе был процентов на 20 мощнее "Фридриха"....

Отредактировано сержант-1 (2018-06-02 17:25:28)

Может и так.... Но не видно признаков применения оружия.

Напасть-то  реально, только не с шибко  большими шансами при этои уцелеть....
Тем более, не факт, что в кадре все самолеты группы. К тому же и поднимали их одновременно с десятков авиабаз,  чтобы они клевали строй из сотен бомбовозов на всем протяжении их пролета над Рейхом.
Но практика удачных атак показала, что атаковать такие плотные строи  из десятков "коробок" по три десятка тяжелых бомбовозов все же выгоднее из передней полусферы, в которую торчало и меньше стволов, и у стрелков было меньше времени для прицеливания. Да и передние оборонительные стволы у американских "Крепостей" обслуживались все же по совместительству штурманами и бомбардирами, у которых были другие занятия по навигации и  применению основного бомбового вооружения, а не спецами-пулеметчиками, лишь обороняющими заднюю полусферу.

Отредактировано сержант-1 (2018-06-02 18:51:48)