Вообще, психология человека - вещь интересная. Если ты вдруг достигаешь, поставленной давным-давно, цели и много делаешь для ее достижения, несешь какие-то материальные и нематериальные потери, испытываешь страдания, прикладываешь для этого много труда, пота и крови иногда, про себя считаешь, что , если это произойдет то тебя просто разорвет от счастья и положительных эмоций. И, если, вопреки казалось бы всему, твои мечты сбываются, вдруг оказывается, что ничего особенного не происходит, а если и  доставляет тебе радость, то совсем ненадолго. И ты понимаешь, что это просто будни, что ты не подрос даже на один сантиметр, что есть цели более важные и решать надо другие задачи и главные радости или беды еще впереди. Я, лично, испытывал в жизни самую большую радость от, казалось бы, пустяковых событий. Вы будете смеяться, но это было получение извещения об установке домашнего телефона в 70-х годах, от каких-то побед нашей сборной по хоккею, выигранным  трудовым спорам в советском суде и прокуратуре и т.п. Прыгал, кричал, визжал! А серьезные достижения проходили обычно как-то обыденно, по деловому без криков и песен.  Так и демобилизация и возвращение домой происходили без особых эмоций. Все внимание было поглощено какими-то заботами,подготовкой, сборами, разговорами с товарищами по вагону, планированием, покупкой билетов, составлением маршрута и т.п.  Настоящую радость я испытал только один раз за это путешествие. Наш эшелон приближался к польско-советской границе. Дорога была расположена так, что движение происходило, как бы по дуге, и видимость была километров 5-6. Все дембеля, конечно, слетели с лежанок и оказались у открытых дверей.  Был разгар дня, погода была отличная, тепло. Из дверей вагона был виден весь состав, от локомотива до последнего вагона. Когда первый вагон пересек пограничную полосу раздался мощный крик "УРА!!!". Эшелон шел достаточно медленно, т.к. впереди должна была быть остановка и проверка. И по мере достижения территории нашей страны это "УРА!" усиливалось. И, наконец, наш вагон оказался на родной земле. Это была наверное самое сильное мое положительное переживание за всю мою жизнь. Счастье возвращения на Родину.! До сих пор не могу забыть. Кричал это непонятное "УРА!!" до потери голоса. Все самое лучшее для меня в то время заключалось в этом событии.
    Так как я ехал с эшелоном дембелей Краснодарского края, пограничный пункт, на котором мы делали переход назывался не Брест,через который я заезжал в Польшу в 1965г., а Ягодин, расположенный южнее. Проверка на границе была традиционной для тех времен. Личный состав выходил из вагона и вставал в строй напротив своей теплушки. В вагон залезали несколько солдат и проводили внутренний осмотр.  К строю подходили 2-3 пограничника с нашими военным билетами в руках. Эти билеты перед посадкой в эшелон мы сдавали  начальнику поезда. Пограничник называл твою фамилию, а ты должен был, называя имя и отчество, подходить к нему и, обязательно, как они говорили, глядя в глаза, забирать военный билет. Затем следовало залезать на свое место. После того, как все бывшие в этом вагоне были проверены, двери вагона закрывались на железный засов и проверяющие шли на проверку в другой вагон. Так что какое-то время (около получаса) мы были заперты. Вот и все формальности, происходившие на границе.
   На самой станции Ягодин мы оказались уже, когда стемнело. Ко мне пришел начальник поезда и вручил мне запечатанный конверт с моими документами и отдельно аттестаты на деньги и проезд. Военный билет я получил на границе. И вот я оказался на перроне незнакомого мне населенного пункта, один, поздним вечером, с огромным чемоданом в руках. Западная Украина! Не хотел бы я оказаться там сейчас, даже без чемодана. А в то время, попавшиеся мне люди, из числа местного населения (нынешние бандеровцы) довольно дружелюбно разъяснили мне куда идти и как добраться до Львова.

Отредактировано леониди (2016-05-08 08:01:50)

Уважаемые однополчане и все, служившие в Группе Советских войск в Германии! Поздравляю Вас  с великим праздником - Днем Победы! Плодами этой Победы наших дедов и отцов мы в свое время воспользовались, проходя службу в составе ГСВГ! Желаю всем здоровья, успехов в жизни, счастья и только хороших новостей! Большое спасибо организаторам и администрации сайта за тот позитив, добро и хорошее настроение которые
получаешь при общении  здесь!

  Я там не был, но люди начинавшие строительство первой нитки называли это  легендарное место - Челкар.

   Освободился наконец от  публикации своих военных "Записок сумасшедшего". Хочу посвятить  остатки своего свободного времени уточнению истории Казарм Хорна. " ... Мы рождены, чтоб сказку сделать былью!.."  Толчок к этому мне дала, конечно, администрация сайта и читатели однополчане, и главным был Каптер! Очередная ему благодарность перед строем! Честно говоря  роюсь в разных  доступных источниках давно. Кое что получил, уточнил. Ну вот прямо сейчас нашел фотоснимок 1938 г., где имеется вид казарм Гинденбурга. Как говорит наш всезнающий Каптер это казармы бригады связи.  Решил разместить эту фотку здесь, хотя  и не по адресу. Но нашел то ее я , а это 44 гв.ПОМП и поэтому наша заслуга. Ну а если этот снимок уже был известен, то зачем его публиковать в теме  бригады связи еще раз. По -моему все правильно.

Отредактировано леониди (2016-05-28 17:06:35)