На весь оставшийся период моей службы с 1966 года сформировался мой экипаж понтонного берегового звена - москвич Гераскин (салажонок, которого я звал - "отец") и мой одногодок Суслов, призванный откуда-то из центральных районов РСФСР. С удовольствием о них вспоминаю. Никогда между нами не было никакой распри, обид и неприязни. Самая трудная работа была в период прибытия с выезда. Нужно было отмыть звено, ликвидировать вмятины, царапины на поверхности, вымыть автомобиль, поставить его на колодки и, в заключение, покрасить: покрышки -  в черный цвет (жженую резину разводили бензином); колодки в белый. В ГСВГ, а точнее в 44 ОПМП была своя химтехнология уборки. Например, лестничные бетонные марши после подметания протирали влажной тряпкой смоченной в ведре с водой с добавлением солярки. "Смоленскую дорогу", как мы называли пол в казарме, сделанный из ребристой керамики, длиной 75 метров мыли с дезинфицирующим раствором - лизолом. Поэтому с утра в помещении всегда немного пахло больницей.
   Обслуживание КрАЗа выполнялось всем экипажем. Само звено мы старались максимально отмыть на речке, благо время для этого было (звено было береговое и в паромных переправах не участвовало). Правда и доставалось звену грязи больше всех, так как оно было первым, куда заезжали грязными гусеницами танки и автомобили. По прибытии в полк мне, как "старику" на обслуживании удавалось немного отдохнуть. Хуже приходилось водителю. Такова специальность. За опрятный вид машины спрашивали с него. Поэтому сваливать работу было не на кого. Кстати, вспомнил забавный случай. В 1 батальоне был такой водитель по фамилии Казимов. Невысокий такой кавказец 1944 г.р. Известен был всему полку тем, что за свою трехгодичную службу два раза въезжал на своем КрАЗе в дома "камрадов". Причем дело происходило оба раза ночью и к счастью не привело к большим несчастьям, если не считать несчастьем проломленную стену добротных немецких строений.
   Наш водитель Суслов отличался спокойным нравом, доброжелательностью и добросовестным отношением к делу. Не любил, чтобы ночью во время маршей с ним разговаривали. Мне, объяснял он, от ваших разговоров спать хочется. 
   Наиболее интересная часть солдатской службы проходила во время выездов. Знакомство с Германией, встречи с немцами, выпивки в гаштетах, торговля часами, радиоприемниками, электробритвами, бензином и пр., разговоры с местным населением о жизни, прошедшей войне и вообще понимание своего места в этой чужой не очень приятной и понятной нам стране. Наше поколение все детство воспитывалось в духе ненависти к Германии (фашисты, фрицы, гансы оккупанты и т.п.), это было заложено в нас в школе, литературе, кинотеатрах и лозунгах. До сих пор это чувствуется. Мне казалось, что население ГДР, особенно в восточной части страны относилось к нам гораздо лучше, чем мы к ним.  Полк обычно выезжал на учения по какому-то одному маршруту. Сейчас уже забыл, но кажется, что первым городом, который мы проезжали, был Фюрстенвальде. Если марш проходил днем, то очень много раз случалось, что приходилось наблюдать небольшие детские группы которых вели воспитатели или учителя. Дети в этих группах не держались за руки. Они держались за короткие отрезки веревки, которые были связаны с длинной  веревкой, которую с обеих сторон замыкали  взрослые. При проезде наших машин, взрослые останавливали детей и все вместе приветливо махали нам ручками. Это было трогательно и приятно. К сожалению во время выездов в районы, расположенные в западной части ГДР, нередко приходилось увертываться  от камней, брошенных подростками вслед уходящим боевым машинам. Один раз даже пришлось услышать немецкую фразу, которая была понятна без перевода: "Сталин, капут"! Вроде смешно, но обидно как-то. Ради справедливости надо сказать, что такого негатива было не так уж и много. Кое в чем виноваты были и мы. В том же 1966 г. летом перед приказом, пришлось  ездить с водителем - "старослужащим" Левой Калашником с Украины. Он был любителем при проезде мимо какой-нибудь немочки, выжать сцепление и прилично "газануть". В это время из выхлопной трубы КрАЗа вылетал целый вулкан черного дыма и бедная дама оказывалась в ядовитом облаке. Мне, лично, это не очень нравилось. Поэтому видимо и запомнил.
   Да, чуть не забыл про Фюрстенвальде. При въезде в город был небольшой подъем. В конце подъема на возвышении находился двух-этажный дом. Про это место рассказывали, что в 50-х годах, женщина, живущая в доме и не дождавшаяся своих сыновей из плена, установила на чердаке крупнокалиберный пулемет и открыла стрельбу по колонне наших солдат. Так сказать отомстила матерям СССР. Может это и легенда, но из предыдущего повествования следует, что исключать ничего нельзя. Сказка - ложь да в ней намек...
   Продолжение следует.

Отредактировано леониди (2015-12-10 18:26:33)