Кенигсбрюк, Бишофсверде... Да, многое вспоминается. Тут вот чисто саперная история, а то все про пехоту. Есть такая у саперов техника - полковая землеройная машина ПЗМ-2. Как-то раз, накануне очередной проверки сломалась одна (из трех). Причем поломка была не в спецоборудовании, а на самом тракторе (Т-150К)- топливный насос высокого давления. В войсках бесполезно искать, решили найти у немецких товарищей. Я как раз работал на стройке запасного района комдива в 20км от Гриммы. Выехали на дорогу вечерком и стали ждать, когда сельхозтехника немецкая поедет в гараж. Дождались именно такого трактора. Поехали за ним и приехали прямо на сельхозпредприятие (типа сельхозтехники). Пошли на переговоры и на удивление легко договорились сдать свой насос в ремонт а взамен получить рабочий из типа обменного фонда. Ну вы ж понимаете - немецкий знаю плохо, все на уровне интуиции. Главное результат. Получили, поставили, завели машину. Ну и забыли. Прошло время, прошла благополучно проверка. Вызывает меня как-то командир полка п/п-к Григорьев Н.А., поскольку я был ВрИО командира роты. "Ты у немцев какую-нибудь помпу брал?" У меня сразу ассоциация с мотопомпой. "Нет, не брал!"- говорю. "А это что такое?" И показывает мне счет на 1300 марок. Что запомнилось, там стоял адрес нашего полка, адресат - командир 67 полка и товар - "Ойльпумпе". Почему и спросил Григорьев про помпу. Тогда, конечно, я вспомнил все. Поехал в ту деревню и правдами-неправдами положительно решил этот вопрос. Но суть не в этом. Встречаемся мы через время на дивизионном сборе саперов. И я рассказываю эту историю. И смотрю Вурценский командир иср Виталий Сподарев смеется в свои усищи. Говорю, "что, знакомая ситуация?" А он в ответ:" У меня четыре узбека уже полгода на сахарном заводе двигатель отрабатывают"! Такое вот дело было. Кстати потом вскрылось в Вурцене это дело с работой русских солдат на сахарном заводе. Скандал был и у немцев и Виталий пострадал.

И еще

Дааа.Разные истории были на наших глазах.И где Вы были раньше?

Про Бишофсверде еще. Мы готовились сдавать площадку правительственной комиссии. И тут кого-то осенило: а как же маскировка стартовых позиций! Там, правда плиты и на дорожках и на площадке запуска были с отверстиями, чтобы в них трава прорастала. Но все-таки надо бы усилить маскировку... Представляете, 20-метровая ракета встает на старт и на этой высоте должна быть маскировочная сеть. Да еще кто-то придумал, чтобы она во время старта расшивалась, а после старта обратно зашивалась. Стали кумекать, как это сотворить, объявили конкурс - кто придумает - тому отпуск! Придумал один сержант. Хорошо, что кто-то из умных руководителей прознал про это дело, покрутил пальцем у виска - пуск, если он будет, то разовый. Так и не удалось воплотить в жизнь эту конструкцию.