Такая блин редкая фамилия ....

Уточняю.
Были мы уже в 1ТА. Приехал не просто генерал, а ком 1ТА г-л л-т ШЕИН и с ним ЧВС( нач по) армии, комдив Головнев, и нач по дивизии. Отличные оценки были, за дневальным ездили, отпуска были, еще были часы каждому гранатометчику, была команда распостранить опыт подготовки гранатометчиков по армии, " ИСТРЕБИТЭЛ ТАНКОВ" -не было.
Про "истребител" танков слышал из уст комдива Головнева, может оттуда и пошло.
Но это совсем другая история...

Отредактировано Ветеран (2011-02-08 06:01:27)

вот еще его фото.... он стоит.... был он точно чуваш.... сам смеялся-говорил..я не чуваш а чувак!!!!!!! и вполне возможно что  он с тобой остался в лесу...потому как кого то точно оставили...надо бы опять Анохина пытать....... вообще Петров у нас прославился что попав в немилость Стребкову был практически снят им с борта самолета при демобилизации и возвращен в часть...... и это не байка а правда!  кстати...про зубы ты точно подметил!!!!!!было такое...

Когда проводил сборы снайперов, для обеспечения занятий планировался ЗИЛ 157. Проблем с выходом из парка почти не было (заводился всегда), да и по танковой дороге (по другим дорогам - запрет) на Помсен греб "Захар"  как надо. Водилой был.... не помню (киргиз), а лицо - да. Еще один случай. Начало учебного периода - занятия по боевой готовности (конец 1981 года). Как вспоминал коллега: на шее три автомата, ПКМ, а в руках ручки ящика с секретными противогазами и "бегом" в  район посадки на технику. А затем марш в запасной район. Вот вышли мы в район, разместитлись, палатки поставили, пехота озадачена, т.е. все согласно плану. Командир 9 мср Паша Кравец ставит мне молодому задачу :"Бери "Бемс" он же 2Захар", он же ЗИЛ 157 и на хутор к немцам за водой (в кузове бочка была). Ну вперед. так вперед. А уже было темно. Заехали в поселок, а чтобы к колонке подъехать надо было по проулочку задом сдать. Короче, луна, фонарь узкая дорожка по бокам штакетничком ограждена. Выхожу из кабины и даю команды "рулю", т.е. водиле условными знаками (руками) на движение. Водило забил на меня и мои манипуляции перед кабиной, врубил заднюю передачу и, но в 157 нет гидроусилителя, пока водило крутил баранку заборчику-штакетничку пришел кедык. Красиво сложился. Помня наставления опытных офицеров о том, что гансы так просто этого не оставят, я отложил расправу над водилой, прыгнул в кабину с криком "Сваливаем", но краем глаза увидел, что на втором этаже соседнего дома за нами кто-то наблюдал. Прибыл в расположение, доложил ротному. Хреново. Ротный говорит "Утром бери консервы рыбные и поезжай, договаривайся, а то немцы вложат в комендатуру - мало не покажется". Это назывался "Социалистический привет от друзей". Утром я на хутор, в руках ящик консервов, просчитал по окнам кто мог за мной наблюдать, поднимаюсь по лестнице, стучу в дверь. Что говорить, тем более по-немецки, хрен его знает. Открывает женщина. Я ей" Гутен таг, фрау".  Она поздоровалась и смотрит на меня с удивлением. Я ей по-немецки пополам по-русски "Майн крафт фарен, сам изображаю водителя машины за рулем, нахт - ночью,  ире забор - капут" И все примерно изображал как в кино Чинганчук показывал как уон бивал зверя на охоте. Фрау посмотрела на меня просветленным взглядом, улыбнулась и дала знать что не она видела, а ее сын. Выходит здоровый молодой парень. Я ему почти тоже самое. Он засмеялся начал объяснять, что я завалил забор его соседа - порядочной сволочи и он рад этому. Даже консервы не хотел брать. Мы посмеялись, пожали дру другу руки, я все-таки отдал ему консервы и с легким сердцем помчался  к новым приключениям.