Добрый день. У меня дядька служил в вашей части в 1988-90 г.г. Много интересного рассказывал) Рассказывал как бензин немцам продавали. Рассказывал как однажды поставили сливать бензин с бочки ГАЗ 66 и забыли. Так эта вся бочка вытекла, тонны две наверное, и залила асфальт около складов. Хорошо хоть никто не заметил. Так же рассказывал как офицеров возил на ночную охоту. Зановешивал сеткой номера зила., что бы не было видно. В одну из ночей, вместо дядьки поехал другой солдат. Немци их поймали. Всех выслали из Германии. Сделал дембельский альбом, а фотографировать и вывозить фотографии запрещалось, так он передал его в Союз с прапарщиком , а тот должен был его переслать домой. Но посылка так и не дошла, поэтому пришлось быстро делать другой дембельский альбом. Я помню его возвращение из армии, хоть мне и было 4 года. Запомнил круглые разноцветные жевачки , которые он привез)
в/ч 05983 Склад ГСМ
Сообщений 61 страница 70 из 318
Поделиться622012-01-10 02:54:51
Через гугл нашел Равенсбрюк. Зная что рядом с частью озеро, бывший концлагерь и операясь на фото, которые имеются на форуме предположил что часть находилась здесь http://maps.google.ru/maps?q=Ravensbrck Германия&hl=ru&ie=UTF8&ll=53.186635,13.165923&spn=0.004635,0.009645&sll=55.354135,40.297852&sspn=36.593162,79.013672&vpsrc=6&hnear=Ravensbrck, Бранденбург, Германия&t=h&z=17
Видно КПП, ж/д ветка, платформа
Отредактировано Алексей999 (2012-01-10 02:56:08)
Поделиться632012-01-10 07:46:16
Все правильно. На карте именно эта часть. Зови своего дядю сюда. Пообщаемся.
Поделиться672012-01-22 18:08:36
Дмитрий, приветствую тебя дорогой! Пока мы из нашей войсковой части ,к сожалению, только вдвоём.Моих годов службы, т.е. 1967-1968 нет никого. Надеюсь, что кто-то появится.Наш призыв попал на "переходный период". Мы, москвичи, призывались в сентябре 1967г. и точно не знали, сколько продлится наша служба : уже в народе поговаривали, что на сессии Верховного Совета СССР будет принят Закон о новых сроках службы для военнослужащих срочной службы.Я призывался 2 сентября 1967г. в "команду 50". И направили нас в Путиловские лагеря под г.Калинином, на берегу реки Волги.Там жили в палатках и занимались, в основном, строевой подготовкой и изучением Уставов. Были около десяти дней и затем, сформировали эшелон.До Черняховска ехали в пассажирских плацкартных вагонах, затем-в двухосных товарных, которые называли "телятниками".Ехали через Польшу. И запомнилось единственное: как нас, солдат, "развели" польские железнодорожники. Состав остановился ночью на небольшой какой-то станции. Подошли вежливые поляки. "Не желают ли паны водки?"-участливо спросили поляки. Некоторые из нас согласились. А как расплачиваться-то? Ведь польских злотых, естественно, ни у кого не было. Договорились на "бартер" (тогда мы этого слова не знали), а по-русски: обмен двух наручных часов на 1 бутылку водки.
Поделиться682012-01-22 18:20:03
И вот паровоз запыхтел, всё готово к отправлению эшелона. Появляются "добрые" паны-железнодорожники. Приносят нам паны 8 бутылок польской водки. Отдаём им четыре штуки наручных часов. "Спасибо, панове. До свидания". "Доброго пути"- ответствуют нам поляки. Паровоз дал гудок (после нашей границы в "цивилизованной Европе нас и в Польше и в ГДР вёз паровоз) и эшелон тронулся. С вожделённой радостью мы распределили эти 8 бутылок водки. "Отметим наш транзит по ПНР"-решили мы. Открываем первую бутылку, а там...вода. Даже спиртным самую малость не пахнет. Смотрим пробки на остальных бутылках-всё в порядке. Открываем вторую, третью и так все остальные 7 бутылок. Во всех, без исключения была вода! К кому претензии? От станции мы отъехали уже минут десять назад. Да, и эшелон не оставишь. Вот так я впервые столкнулся с "фальсификатом" водочной продукции.
Поделиться702012-01-22 18:51:23

В июне 1968 года меня отправили на учёбу в лабораторию ГСМ штаба воздушной армии ( точного названия не помню) в Вюнсдорф. Там меня обучали на лаборанта. Начальником лаборатории был капитан Мечник. Однажды услышал я в разговорах сотрудников лаборатории , что начальник лаборатории собирается за покупками и на экскурсию в Берлин. Думаю, чем чёрт не шутит, попрошусь ка я к нему в "попутчики". Капитан Мечник отнёсся к моей просьбе очень доброжелательно и любезно согласилсяя меня взять с собой. Поехали на "козлике" (ГАЗ-69). Шофёр (рядовой), капитан Мечник с женой и ребёнком и я.Вместе с капитаном и его семьёй мы ходили по столице ГДР, заходили в зоопарк, были в Трептов парке у обелиска советскому воину-освободителю (этот момент запечатлён на фотографии). Кстати, товарищ капитан нас, рядовых солдат, покормил за свой счёт в берлинском кафе и сидели мы все вместе за одним столом.До сих пор у меня хранится удостоверение лаборанта ГСМ с подписью капитана Мечника.



