Продолжение.............

Один из нескольких кирпичных складов. Там хранилась всякая всячина. От банок с маслом до канистр со спиртом.

А это знаменитое подземное сооружение со времен лагеря. Ходили слухи, что оно входит в цепочку подземных тонелей, аж до Лихена.  В 1985 году мы зачем то его отремонтировали, покрасили, короче привели в божеский вид. В этих ремонтных работах я тоже принемал участие.

А вот и вход в это подземное сооружение. Кстати, обратите внимание, на дальнем плане тыльная сторона гаражей для техники. Вот это темное пятно, это последствия выезда автокрана через стену. Молодой боец перепутал вперед-назад. Это в 85-86 году было. Я как раз стоял на вышке второго поста. Задремал стоя, лицом к складу. Ну и очнулся от криков. Гляжу, а из стены торчит стрела автокрана. Техотдел, потом каждый кирпичик очищал, потом все заделали.

Вход в подземное сооружение.

Фундаменты бараков Siemens, на них стояли в основном бочки с гсм.

Внутри автомобильных боксов.

Как видите сохранились настенные правила... Может кто из наших помнит этот плакат?

Я так понимаю, это резиновые прокладки для трубопроводов и т.д.

Может кто помнит водилу Сысоева? Ну и зилок, с такими номерами. Я так понимаю, это висело над машиноместом.

А вот еще. Здесь уже ЗИЛ 130 и рядовой Лобов.

Автомобильные боксы.

Похоже крайне левый бокс. Наверно в кружочке цифра номер один.

Вдоль периметра кажется 2 поста. Снято в направление 1 поста. Вот этой зелени, справо, при нас не было. Все кусты и трава уничтожались вдоль периметра, для лучшего обзора.

Один из складов.  Позади фотографа должна быть колючка. Снято, примерно от границы постов.

Отредактировано Кононов Дмитрий (2013-01-18 16:57:52)

Продолжение....

Может кто помнит лейтенанта Булыгу?

Внутри склада.

Во как! 1957 год!

Кажется написано прапорщик Игнатьев. Видна дата **.01.1991г.

Интересно, а когда эти хранилища были построены?

Самое дальнее хранилище. Около вышки 1 поста.

А вот и сама вышка 1 поста. Самое дальнее место в части. Я через день в караул.
Под вышкой дот. С этой вышки немного было видно речку Хафель, но только, когда листьев нет. И слышно как моторки туда - сюда катаются.

Тот самый знаменитый 1 пост. Самая дальняя точка. Тюк по башке и не сразу хватятся. Я здесь страху натерпелся, когда глубокой ночью услышал как ревут косули. Это я потом узнал, что это косули. И этот поворот, идешь и не знаешь, что там за углом. Зато на вышке наладили радио. Телефон, мог работать как детекторный приемник. А все потому, что небольшой участок связи на столбах, был не полевкой, а обычным алюминевым проводом. Короче как антена. Ну брался обычный диод, минус на корпус вышки, ( она из металических труб была сделана) а плюс на провод. И первый канал радио ГДР у тебя в трубе. Потом был залет, один так и заснул стоя на вышке, с трубой под каской сбоку. Проверка.....
Я же этот алюминевый провод и снимал в итоге с тех столбов и менял на полевку. А еще переключал перемычками провода вышек 1 и 2 постов. Так и болтали по телефону. Тем более вышки были в прямой видимости.

Отрезок первого поста.
Кстати, вон справо, тот столб где, я ал. провод менял на полевку. Залезал с помощью "кошек". Так и стоит и не падает.

Снято от БЗУСа.

Снято в сторону собачни.

Кто знает, в каком году стали делать двойную колючку?
Снято в сторону вышки 1 поста. Немного крыша вышки видна между колючками.

Отредактировано Кононов Дмитрий (2013-01-19 23:53:24)

Пожарный щит из белого кирпича. Здесь проверяющие застукали и разбудили  рядового Таукенова зимой 85-86.

В 1986 году этой колючки не было и вход на склад был прям с периметра.

Внутри склада.

Если присмотреться, то видно, что каждый кирпичик разцарапан надписями, типа ДМБ 84-86 и тпк далее. Моя запись тоже есть...

Отредактировано Кононов Дмитрий (2013-04-01 12:14:58)