81 год назад, 27 апреля 1945 года, на испытания вышел первый образец самоходной артиллерийской установки СУ-101 («Уралмаш-1»).

Появление этой необычной САУ было продиктовано проблемами, с которыми столкнулись ближе к концу войны танкостроители целого ряда стран. Увеличение мощности танковых и самоходных орудий, с одной стороны, повысило боевую эффективность танков и САУ, а с другой стороны, более крупные орудия повышали нагрузку на переднюю часть шасси, а вылет ствола за габариты машины становился запредельным. Решением проблемы стала перекомпоновка САУ.

В СССР одновременно работы шли по созданию самоходок с новой компоновкой на основе двух разных шасси: Т-34 и более перспективного Т-44. 7 октября 1944 года было представлено 4 проекта, из них 3 с кормовым расположением боевого отделения. Наиболее удачным посчитали проект СУ-100М2, созданный на базе танка Т-44.

В практическую стадию работа по СУ-100М2 вошла 7 марта 1945 года. Переработанная версия проекта была утверждена под обозначением СУ-101, тогда же она получила индекс "Уралмаш-1". Создавалась эта САУ для замены СУ-100. Идея размещения боевого отделения в кормовой части корпуса оказалась удачной, поскольку вылет ствола за пределы шасси оказался на уровне танков. Существенно лучше стали условия работы механика-водителя. Более удачной была новая схема попадания экипажа в боевое отделение, также она оказалась более удобной при ведении длительного огня с закрытых позиций.

Вместе с тем, испытания СУ-101 выявили ряд проблем. Самоходка получилась на 1,5 тонны тяжелее изначального задания. Это привело, в том числе, и к повышенному температурному режиму работы мотора. Усугубляла проблему система охлаждения, которая поначалу работала не очень эффективно. Постепенно САУ дорабатывалась, но в связи с окончанием войны и переходом завода «Уралмаш» (здесь планировали производство новых САУ) на выпуск мирной продукции тему "Уралмаш-1" свернули, ограничившись модернизацией СУ-100.