Вы или не понимаете сами что пишете, либо что то еще. Посмотрите все мои высказывания-ни в одном я не утверждал про броню корпуса в 90 мм;
далее Вы же сами пишете про дополнительные накладные листы в 15 мм т.е. экранировку; далее еще поясняю что чертежей достоверных не Вы ни я нигде не возмете; и не нужно другим писать про включение дурака, не будем переходить на личности; Вы сами хоть один мерял толщину брони чтобы потом утверждать. Со слов Вадима, просто померять торец-замечательно, накладной лист толщиной в 15 мм, устраивает. Хотите приезжайте и измеряйте сами. И читайте высказывания, про то что все башни были литые утверждал "сержант", а я пояснил что были и штампованные, но не говорил что они шли на Т-34-85, читайте высказывания. Разговор ни о чем, кто то про несуществующие торсионы пишет, кто то еще что. Я как обещал побывал у экспоната где отчетливо видна экранировка листом в 15 мм, и более смотрел другой экспонат Т-34-85- и там тоже самое.

Я так полагаю, что бронелиста 15 мм просто не было , т.к. для днища, подбашенного листа и крыши башни использовался (вроде бы на всех чертежах так) 20 мм прокат, из обрезков которого и вырезались накладки. Да и количество экранированных машин было выпущено немного, т.к. это ничего не меняло по существу. Средств борьбы с бронезащитой и Т-34, и КВ у немцев к этому времени уже было достаточно.

Вадим, я обязательно сделаю и выложу фото. У нас стоят два образца. На Белгородском я так понимаю, толщина шва раза в два меньше толщины листа?

Кроме этого, уже к лету 42-го и к 75 мм "окуркам" на Pz.IV и StuG.III было достаточно кумулятивных снарядов.