Люк ставили на самых первых "пирожках" ещё на 183 заводе (г. Харьков) Сначала на 4-х болтах, затем на 6-ти. Затем в связи сменой технологии сборки был заменён на трапецевидный люк на 8-ми болтах. И только на СТЗ от него отказались (не сразу) и стали менять орудия, как описал уважаемый  сержант-1

вот это здорово, по крайней мере есть с чем прийти в музей, даже простое формальное уточнение в паспорте памятника это будет хорошим делом!
всем спасибо, но работа продолжается:
и так маленькая история от сотрудника музея который водил экскурсии лет 30 как.
середина 70х, (танк поставлен в 70 -71 году), на Бородинское поле приезжает делегация ветеранов ВОВ.
Экскурсия подходит к конечной фазе - Оборона Москвы, одна бабуля-вся в орденах говорит
-Ну покажите мне мой танк
тогда еще совсем молодая девушка экскурсовод судорожно вспоминает есть ли танки еще в Бородино и в Можайске, вроде нет, но "славного пути" танка у музея не знает, а вдруг бабушка воевала на этом танке, или еще хуже воевала на другом, а ей сказали что этот...
- Ну вы мне покажите МОЙ танк - настаивает бабушка
делать нечего автобус возвращается к музею где в 300 метрах и стоит танк
- вот, танк Т 34, других у нас нет
- ну вот,это же МОЙ танк!- удовлетворенная бабушка остается счастливой, лукаво смотрит на молоденькую экскурсаводшу и поправляется, не беспокойтесь девушка, я работала в КБ которое выпускало эти замечатльные машины.
история достойная местной газеты рассказанная мне той самой молоденькой девушкой:)

любые капризы, только присылайте схемы, а то все не запомню