на бидериц была задача построить пирс .вроде для учений понтонщиков.туда желали многие.кому доставалось кайфовали!вообще наш ротный мастер был на всякого рода работы.всегда интересно было.самое прикольное в этой постройке пирса когда подошло время учений понтонный мост выложили метров на 100-150 выше по течению бидериц и от пирса.сам присутствовал. даже фотки были помню но то ли кто то перехватил то ли не получились.цыгана никто не помнит как зовут жаль.брехун он конечно но отзывчивый!пару раз на учениях кормил нас до отвала. а на дембель притащил мне пол вещмешка консервов.я ему еще в отказ.говорю я ж домой а он мне дорога дальняя пригодится.и как в воду глядел.10 суток на аэродроме в цербсте...туманище ...полторы тыщи дембелей.жуть ..вот консервы и пригодились. володя если не получается вытащить то хоть приветы передавай! ну и может со временем адреса известные мне скинешь(общаемся ж недавно) я их попробую растормошить.да и еще как это писать в личку есть адрес в мыле это оно?если чего пиши туда.



фотки это строительство пирса на бидериц.казимир.я .димка хохлачёв.володь а 13-63 с новой кабиной и бегал как новый.почему то у нас выездных машин было только три 13-63.13-64. и урал-номер не помню.на нем еще петро мороз был.

Отредактировано Сиденко (2012-02-06 22:35:37)

Так мы стобой коллеги по несчастью!!!

Вовка а ты про 13-65 забыл.Урал,если не ошибаюсь на котором возил Петруха был Альменова.Морозова Петра урал стоял на складе возле свалки.МафС,БТР и карб Урал были списаны,а в место них получили автокран.ПЗМ и ТММ помоему получали при тебе.Дембельский контейнер ротному я так своим краном и не грузил,потому что он был в опале .Кран он брал в сап батальене.13-65 не гоняли потому что машина была строевая,а километров она пробежала много.Вовка а ты не помнишь фамилию водителя с 13-65 который ездил до меня?

всем привет!с бтрэром до списания жижилев возился.вот он с ним намучился.два мотора два карбюратора....жуть .ему никто не завидовал.потом когда списали бтр саня пересел на погрузчик.тоже его шаманил.вроде он как на артскладах стоял до жижилева.а потом ротный такую фишку провернул.когда зила перевернул(сразу мы то ничего и не знали)взяли и поменяли номера с 63 на 65.потому что выпускали только 63-й. виталь и пока ты его чинил саня с ротным на нем и катался.а еще недвижимый бат стоял.помню сначала воронов с алексеевым его чинили а потом и дубкову досталось. как придешь в парк а они как чумазики в мазуте.этот бат тоже на переплавку просился но все таки его подняли с колен он даже чего то еще и делал.да а про ротного помню.кран ему не дали.почему он в опалу попал непонятно мужик он клёвый .помните как он на воспитательный процесс с перчатками выходил.зато на губу никого не сажал.все у него при деле были.виталь а помнишь старшину прапорщика чернышова.а ком -ра 2-го взвода лейтенанта .фамилию не помню.он после джарылкоганова пришел.а ещё когда получили новый мафс пришёл на него(вместо воронкова)сверчком мужик с вольняг вот фамилию забыл .классный мужик был.а нового ротного фамилию не помнишь?а то чёйто из головы выскочило.да и обидел он меня .чуть с отправки на дембель не снял.мы ж с грузином  практически сами себя в отправку на самолет и поставили а ротный не знал.вот он потом и лютовал.да блин мне еще долго потом армия снилась.то 2-й раз как будто призывают и все равно  в родную роту попадаю.утром проснёшься и не понимаешь то ли дома то ли в армии...смех да итолько...


чет я перестарался с фотками две одинаковых получилось а убрать не смог.

Отредактировано Сиденко (2012-02-08 22:14:20)