Керамическая скульптура на улице Бранденбургской.
Церковь Александра Невского.
Кирха Петра и Павла
У Науэнских ворот.
Бранденбургские ворота.
Потсдам. Фото
Сообщений 201 страница 210 из 279
Поделиться2012019-08-08 13:22:35
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
Поделиться2022019-09-09 14:00:29
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
Советская регулировщица Педына Т.Д. у Науэнских ворот 1945 год.
Она же в 1970-х - 1980-х годах в музее со школьниками.
Науэнские вороты с портретом Сталина 1945- 1950-е годы.
Советские офицеры в парке Сан Сусси 1956 год.
Поделиться2032019-10-15 12:55:56
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
Поделиться2042019-11-25 13:35:10
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
Вокзал в Потсдаме 1906 год.
1930-е годы.
У ж/д вокзала 1945 год.
Ж/д вокзал 1960-е годы.
Современный вид вокзала в Потсдаме.
Поделиться2052019-12-20 13:57:10
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
Фото из Потсдама 1946 год.
У домов в русской деревне Александровка.
Фото на крыше комендатуры. Слева видны Науэнские ворота.
Поделиться2062020-01-22 12:59:26
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
У гарнизонного Дома офицеров Потсдама.
Поделиться2072020-01-22 13:26:07
- Пользователи
- Откуда: Николаев
- Зарегистрирован: 2011-11-15
- Сообщений: 1228
- Пол: Мужской
- Возраст: 68 [1956-10-25]
- Провел на форуме:
2 месяца 7 дней - Последний визит:
2024-11-18 22:20:33
Владимир Белорус написал(а):
У домов в русской деревне Александровка.
В Потсдаме часто бывал, а так же часто ездил транзитом.Так вот в русской деревне на дороге В-2 был пост ВАИ. И бесконечно ВАИшники там тормозили все грузовики,про легковые не могу сказать ,не довелось на них ездить. И больше кто "выпендривался",так это кто был в наряде,не штатные ВАИшники. Штатные ВАИшники были все знакомые.
Поделиться2082020-01-22 22:35:05
- Пользователи
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2010-08-27
- Сообщений: 2676
- Пол: Мужской
- Возраст: 61 [1963-07-23]
- Провел на форуме:
3 месяца 17 дней - Последний визит:
Сегодня 19:43:36
Сергей Пальцев написал(а):
В Потсдаме часто бывал, а так же часто ездил транзитом.Так вот в русской деревне на дороге В-2 был пост ВАИ. И бесконечно ВАИшники там тормозили все грузовики,про легковые не могу сказать ,не довелось на них ездить. И больше кто "выпендривался",так это кто был в наряде,не штатные ВАИшники. Штатные ВАИшники были все знакомые.
Регулярно заступал на этот пост, в гарнизонный наряд по ВАЙ.Те самые штатные, знакомые вам гаишники и заставляли проверять все грузовые машины.Рядом находился гарнизонный пункт задержанных машин,на право по Папель-аллеи за 64 МСП(до 83 года 63 ТП) и хлебозаводом,туда за наряд ставилось три машины,а дальше все решали(добрые)штатные всем знакомые ВАИшники.
Было их целых два,начальник гарнизонного ВАЙ капитан и помощник,прапорщик,он же водитель уазика с мигалками.Не проверялись машины фельдъегерский-почтовой связи,легковые тоже некто не проверял,соответственно машины двигающиеся в колонне тоже не останавливались.
Отредактировано Фролин Александр (2020-01-22 22:50:08)
Поделиться2092020-01-23 12:16:42
- Пользователи
- Откуда: Николаев
- Зарегистрирован: 2011-11-15
- Сообщений: 1228
- Пол: Мужской
- Возраст: 68 [1956-10-25]
- Провел на форуме:
2 месяца 7 дней - Последний визит:
2024-11-18 22:20:33
Приходилось заводить знакомства. Практически ежедневно были выезды. И возвращаться приходилось после 18.00,а это уже нарушение,если нет разрешения непосредственно командира части.
Отредактировано Сергей Пальцев (2020-01-23 12:18:50)
Поделиться2102020-02-24 13:16:07
- Модератор
- Место службы: Котбус, 74 оумсп, Ютербог 216-й гв. мсп
- XI.1968- V.1969, V.1969- XI.1970
- Откуда: г.Новополоцк
- Зарегистрирован: 2010-06-24
- Сообщений: 19021
- Пол: Мужской
- Возраст: 75 [1949-09-17]
- Провел на форуме:
2 года 5 месяцев - Последний визит:
Сегодня 18:51:57
Первые послевоенные годы.
